安徽日(rì)報(bào)

以叉車(chē)為(wèi)主要(yào)代表的(de)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)廣泛應用(yòng)于制(zhì)造業(yè)、交通(↕tōng)運輸、倉儲物(wù)流中心等場(chǎng)所的(de)物(wù)資裝卸、堆垛、流轉、倉儲以及短(©duǎn)距離(lí)搬運和(hé)牽引作(zuò)業(yè)。數(shù)字化(huà)、智能(néng )化(huà)技(jì)術(shù)的(de)快(kuài)速進步與深入應用(yòng)，正深刻重塑工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)行(xíng)業(yè)，以無人(rén)車(÷chē)、無人(rén)駕駛和(hé)無人(rén)系統為(wèi)核心的(de)智能(néng)物(wù)流成為(wèi)行(xíng)業(yè)發展趨勢。

我國(guó)是(shì)全球第一(yī)大(dà)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)生(shēng)産國(guó)和(hé)β消費(fèi)市(shì)場(chǎng)。作(zuò)為(wèi)主要(yào)經濟指标連續30多(∞duō)年(nián)位居國(guó)內(nèi)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)行(xí₩ng)業(yè)前列的(de)龍頭企業(yè)，以安徽合力股份有(yǒu)限公司為(wèi)核心控股子(zǐ)公司•的(de)安徽叉車(chē)集團，正加快(kuài)數(shù)字化(huà)轉型步伐，努力打造智能(néng)物(wù)流第二增長(cháng)引擎，從(cóng)單一(yī→)設備供應商向智能(néng)物(wù)流集成商升級。

從(cóng)“一(yī)人(rén)一(yī)車(chē)一(yī)世界”，

走向“無人(rén)多(duō)機(jī)無邊界”

高(gāo)大(dà)密集的(de)貨架內(nèi)，自(zì)動堆垛機(jī)上(shàng)下(xià)左右運行(xíng)，根據系€統指令準确找到(dào)貨位，執行(xíng)入庫、出庫等操作(zuò)；車(chē)間(jiān)地(dì)面上('shàng)，多(duō)輛(liàng)AGV（自(zì)動導向車(chē)）往來(lái)穿梭，♣自(zì)動完成貨物(wù)搬運任務……6月(yuè)20日(rì)，記者£來(lái)到(dào)安徽叉車(chē)集團旗下(xià)的(de)國(guó)家(jiā)級專精特新“小(xiǎ≥o)巨人(rén)”企業(yè)宇鋒智能(néng)科(kē)技(jì)公司，在工(gōng)廠(chǎng)車(chē)間(jiān')內(nèi)，高(gāo)度智能(néng)化(huà)的(de)倉儲場(chǎng)景令人(rén)印象深刻。

“這(zhè)是(shì)一(yī)個(gè)由硬件(jiàn)設備和(hé)軟件(jiàn)共同組成的(de)智能(néng)系統，已經應用(yòng)在許多(duō)客戶的(d↕e)工(gōng)廠(chǎng)中。”宇鋒智能(néng)解決方案規劃中心總監餘志(zhì)偉介紹，企業(yè)專注于智能(néng)倉儲、智能(néng)車(chē)間(ji✔ān)、平台系統等多(duō)元化(huà)業(yè)務，緻力于為(wèi)客戶提供智能(néng)物(wù)流系統整↓體(tǐ)解決方案，目前已打造了(le)多(duō)個(gè)行(xíng)業(yè)應用(yòng♥)的(de)标杆項目。

宇鋒智能(néng)車(chē)間(jiān)內(nèi)的(de)智能(néng)化(huà)倉儲場(chǎng)景，是(shì)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(l≤iàng)行(xíng)業(yè)變革的(de)縮影(yǐng)，也(yě)是(shì)安徽叉車(ch≈ē)集團加快(kuài)數(shù)字化(huà)、智能(néng)化(huà)轉型的(de)具體(tǐ)體(tǐ)現(xiàn)。随著(zhe)物(w♠ù)聯網、雲計(jì)算(suàn)、無人(rén)駕駛等技(jì)術(shù)的(de)融合應用(yòng)，具 備無人(rén)駕駛、遠(yuǎn)程監控、倉儲管理(lǐ)等功能(néng)的(de)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)及其系統，在重複性、大(dà)強度搬運及惡劣環境≥等工(gōng)作(zuò)場(chǎng)景中優勢顯著。

“過去(qù)是(shì)一(yī)個(gè)人(rén)開(kāi)著(zhe)一(yī)台叉車(chē)獨立完成搬運工(gōng)作(zuò)，未來$(lái)則是(shì)數(shù)十台甚至上(shàng)百台無人(rén)化(huà)的(de)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)及相(xiàng)關設備☆在智能(néng)物(wù)流系統統一(yī)控制(zhì)下(xià)完成倉儲、物(wù)流作(zuò)業(yè)。”安徽叉車(chē)集團黨委書(shū)記、董事(shì)長(chá ng)、總經理(lǐ)楊安國(guó)表示，工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)作(z±uò)業(yè)模式從(cóng)“一(yī)人(rén)一(yī)車(chē)一(yī)世界”走向“無人(rén)¶多(duō)機(jī)無邊界”，要(yào)求企業(yè)加快(kuài)從(cóng)設備制(zhì)造∑向提供系統解決方案轉變，從(cóng)單一(yī)設備供應商向智能(néng)物(wù)流集成商轉型。

升級為(wèi)提供系統解決方案的(de)智能(néng)物(wù)流集成商，也(yě)是(shì)提高(gāo)服務性收入占比、進一(yī)÷步做(zuò)強做(zuò)優做(zuò)大(dà)企業(yè)的(de)現(xiàn)實要(yào)求。豐田、林(lín)德等國(guó)際知​(zhī)名叉車(chē)品牌的(de)服務性收入占比在40%以上(shàng)，國(guó)內(nèi)叉車(chē)品牌則普遍不(bù)足15%。安徽叉車(chē)集團正向著(zhe)±成為(wèi)世界工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)行(xíng)業(yè)五強的(de)目标邁進。加快(kuài)數(shù)字化(huà)轉型↕、發展智能(néng)物(wù)流業(yè)務，有(yǒu)助于打通(tōng)叉車(chē)後市(§shì)場(chǎng)服務鏈條，實現(xiàn)從(cóng)“賣産品”到(dào)“賣産品+服務”的(d↓e)轉變。

廣聚要(yào)素資源，

加強“下(xià)一(yī)場(chǎng)”布局

從(cóng)單一(yī)設備供應商向智能(néng)物(wù)流系統集成商轉型，是(shì)整體(tǐ)業 (yè)務的(de)一(yī)次飛(fēi)躍，也(yě)是(shì)一(yī)場(chǎng)巨大(dà)↑的(de)挑戰。

“我們需要(yào)進一(yī)步突破智能(néng)駕駛、感知(zhī)決策、數(shù)字孿生(shēng)等關鍵技(jì)術(shù)，實現(xiàn)叉車(chē)産品的(>de)智能(néng)化(huà)升級，打造高(gāo)效、專業(yè)的(de)智能(néng)物(wù)流系統。”楊安國(guó)表示，智能(n☆éng)物(wù)流是(shì)個(gè)大(dà)系統，首先要(yào)構建工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)的(de)中央控制(zhì)系統，在此基礎上(shàng)，還(h✔ái)要(yào)研發中間(jiān)軟件(jiàn)，将車(chē)輛(liàng)控制(zhì)系統與客戶的(de)工(gōng)廠(chǎng)、倉庫等管理(lǐ)系統相(xiàng)連接。考↑慮到(dào)不(bù)同客戶及同一(yī)客戶內(nèi)部不(bù)同層級管理(lǐ)系統的(de)複雜(zá)性，需要(yào)進行(xíng)定制(±zhì)和(hé)技(jì)術(shù)攻關的(de)地(dì)方很(hěn)多(duō)。

“如(rú)果說(shuō)燃油車(chē)是(shì)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)的(de)上(shàng)半場(ch♣ǎng)，電(diàn)動車(chē)是(shì)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)的(de)下(xià)半場(chǎng)，智能(né'ng)物(wù)流裝備就(jiù)是(shì)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)的(de≈)下(xià)一(yī)場(chǎng)。”基于這(zhè)一(yī)判斷，安徽叉車(chē)集團将智能(néng)物(wù)流業(yè)務作(zuò)為(wèi)第二增長($cháng)引擎，加強技(jì)術(shù)研發，形成8大(dà)類、22個(gè)品種、超100種型号的(de)智能(néng)物(wù)流系列✘産品，自(zì)主開(kāi)發了(le)CCS（調度控制(zhì)中心）、WMS（倉儲管理(lǐ)系統）、PMS（生(shēng)産管理(lǐ↑)系統）、MOM（中間(jiān)件(jiàn)）等物(wù)流管理(lǐ)系統。同時(shí)，安徽叉車(chē) 集團還(hái)通(tōng)過組建創新聯合體(tǐ)、混改、并購(gòu)等多(duō)種方式，廣泛集聚要(yào)素資源，♠下(xià)大(dà)氣力加強智能(néng)物(wù)流業(yè)務布局。

2023年(nián)11月(yuè)，安徽叉車(chē)集團牽頭聯合智能(néng)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)上(shàng)下(x€ià)遊“産學研用(yòng)金(jīn)”30家(jiā)單位，成立智能(néng)工(gōng)業(y'è)車(chē)輛(liàng)産業(yè)創新聯盟，針對(duì)行(xíng)業(yè)共性技(jì)術(shù)開(kāi)展聯合攻關。2024年(→nián)初，引入智能(néng)物(wù)流輸送分(fēn)揀領域“隐形冠軍”、科(kē)創闆上(shàng)市(shì)公司德₹馬科(kē)技(jì)作(zuò)為(wèi)戰略投資者，參與旗下(xià)企業(yè)合力科(kē)技(jì)的(de)混合所有(yǒu)制(zhì)改革，以實現(xiàn)雙方在技≥(jì)術(shù)、業(yè)務、市(shì)場(chǎng)、産業(yè)資源等方面的(de)協同互補。

出資并購(gòu)宇鋒智能(néng)，是(shì)安徽叉車(chē)集團智能(néng)物(wù)±流業(yè)務布局中的(de)又(yòu)一(yī)關鍵“落子(zǐ)”。宇®鋒智能(néng)自(zì)成立以來(lái)創新推出堆垛機(jī)、AGV、四向穿梭車(chē)等一(yī)系列具有(yǒu)自(zì)主知(zhī)識産©權的(de)智能(néng)物(wù)流裝備，并與智能(néng)化(huà)系統解決方案深度融合，↕廣泛服務于冷(lěng)鏈、醫(yī)療、新能(néng)源、服裝、汽車(chē)、電(diàn)商、化(huà)工(gōng)、電(diàn)子(±zǐ)等衆多(duō)行(xíng)業(yè)。安徽叉車(chē)集團并購(gòu)控股宇鋒智能(néng)，整合技(jì)術(shù←)、市(shì)場(chǎng)和(hé)資源優勢，建設合力智能(néng)物(wù)流産業(yè)園，顯著增強了(le)智能(néλng)物(wù)流闆塊的(de)實力。加入安徽叉車(chē)集團後，宇鋒智能(néng)業(yè)務高(gāo)速"增長(cháng)，今年(nián)前5個(gè)月(yuè)的(de)銷售額已接近(jìn)去(qù)年(nián)全年(nián)總銷售額。

“目前，我們已形成以合力科(kē)技(jì)、宇鋒智能(néng)、江淮智行(xíng)、智能(néng)院‘三司一±(yī)院’為(wèi)支撐的(de)技(jì)術(shù)創新和(hé)業(yè)務實施體(tǐ)系。”楊安國(guó)表示，将進一(yī)步加強α“三司一(yī)院”研、産、供、銷、服的(de)全面整合，深入推進平台構建和(hé)機(jī)制(zhì)支撐，實現(xiàn)智能(néng)物(wù)流闆塊高(gā‌o)質量發展。

體(tǐ)系化(huà)支撐，

開(kāi)拓增長(cháng)新空(kōng)間(jiān)

在智能(néng)物(wù)流領域的(de)布局，為(wèi)安徽叉車(chē)集團開(kāi)辟了(le)新的(de)業(yè)務增長(cháng)空(kōng)間(jiān)。今年(nián)以&來(lái)，安徽叉車(chē)集團先後拓展了(le)與順豐、京東(dōng)等物(wù)流服務企業(yè)的(de)合作(zuò)&。

安徽合力與順豐速運今年(nián)4月(yuè)簽署戰略合作(zuò)協議(yì)，雙方将圍繞技(jì)術(shù)與制♣(zhì)造融合、場(chǎng)景共創、生(shēng)态共赢的(de)深度綁定，共同探索創新技(jì)術(shù)在實際物(wù)流搬運場(chǎng)景‌中的(de)應用(yòng)，推動合作(zuò)實現(xiàn)從(cóng)設備供應到(dào)系統✔共建、從(cóng)單點合作(zuò)到(dào)生(shēng)态協同、從(cóng)國(guó)內(nèi)布局到(dào)全球拓"展三個(gè)維度的(de)升級。

安徽合力與京東(dōng)集團5月(yuè)底進行(xíng)戰略合作(zuò)簽約，雙方将以物(wù)流場(chǎ∏ng)景為(wèi)核心，探索前沿技(jì)術(shù)與實體(tǐ)産業(yè)的(de)深度融合，圍繞智能(néng)物(wù)流裝備、供應​鏈協同、海(hǎi)外(wài)倉共建、數(shù)智工(gōng)業(yè)及綠(lǜ)色可(kě)持續發展等領域開(kāiγ)展全方位合作(zuò)。在智能(néng)物(wù)流裝備領域，安徽合力與京東(dōng)将共同打造高(gāo)柔性自(zì)動化(huà)倉庫，并率先在京東(dōng)“亞洲一(y‌ī)号”智能(néng)園區(qū)開(kāi)展試點。

向智能(néng)物(wù)流集成商的(de)轉型，不(bù)隻是(shì)産品和(hé)服務的(de)升級，還(hái)需要(yào)在生(shēng)産"制(zhì)造、供應鏈建設、營銷服務等多(duō)個(gè)領域提升數(shù)字化(huà)、智能(néng)化(huà)水(shuǐ)平，為(wèi)智能(néng)物(wù)流業(yè)務提₽供體(tǐ)系化(huà)支撐。

智能(néng)制(zhì)造方面，安徽叉車(chē)集團推進産線裝備智能(néng)化(huà)改造，打造了(le)實時(shí)、協作(zuò)、透明(m'íng)、數(shù)字化(huà)的(de)高(gāo)效智能(néng)工(gōng)廠(chǎng)，獲評省&級智能(néng)工(gōng)廠(chǎng)3個(gè)、省級數(shù)字化(huà)車(chē)間(jiān)6個(gè)，入選工(gōng)信部2024年(nián)5G智能(×néng)工(gōng)廠(chǎng)名錄。在安徽叉車(chē)集團旗下(xià)動力電(diàn)池生(&shēng)産商和(hé)鼎機(jī)電(diàn)設備有(yǒu)限公司車(chē)間(jiān)內(nèi)，記者看(kàn)到(≠dào)，電(diàn)池模組生(shēng)産線上(shàng)，多(duō)台工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)取代人(rén)工(gōng)，自™(zì)動進行(xíng)電(diàn)芯抓取、清潔、堆疊、檢測等工(gōng)序，實現(xiàn)高(gāo)效的(de)智能(néng)化(huà)生(shēδng)産。

合力FICS飛(fēi)科(kē)思工(gōng)業(yè)互聯網平台，則提供了(le)可(kě)靠的(de)物•(wù)聯網智能(néng)終端，全面連接感知(zhī)叉車(chē)狀态，采集叉車(chē)設備、駕駛員(yu£án)、駕駛環境等多(duō)維度的(de)數(shù)據，為(wèi)用(yòng)戶提供各種場(chǎng)景的(de)業(yè)∞務系統，助力叉車(chē)智能(néng)網聯的(de)關鍵需求。

目前，安徽叉車(chē)集團智能(néng)物(wù)流系統已應用(yòng)于家(jiā)居制(zhì)造、物(wù)流倉儲、百貨超市(shì)<、機(jī)械制(zhì)造、汽配加工(gōng)、電(diàn)子(zǐ)加工(gōng)等行(xíng)業(yè)，場(chǎng)景覆蓋室內(nèi)外(wài)的(d≤e)工(gōng)廠(chǎng)收、發、補和(hé)倉庫存、取、揀等模式。2023年(nián)安徽叉車(chēα)集團智能(néng)物(wù)流業(yè)務收入同比增長(cháng)42%，2024年(nián)同比增長(cháng)70.8%。随著(zhe)數(shùε)字化(huà)、智能(néng)化(huà)步伐的(de)加速，這(zhè)家(jiā)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)行(xíng)業(yè)龍頭的(de)業(yè)務版γ圖上(shàng)，正在形成一(yī)條新的(de)增長(cháng)曲線。