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TECHNOLOGY
技(jì)術(shù)中心
公司技(jì)術(shù)中心是(shì)1995年(nián)由國(guó)家(jiā)發改委等四部委首批認定的(de)1☆00家(jiā)國(guó)家(jiā)認定的(de)企業(yè)技(jì)術(shù)中心之一(yī¥),2005年(nián)由科(kē)技(jì)部認定為(wèi)首批118家(jiā)國(guó)家(jiā)認定“企業(yè)技(jì)術(shù)£中心”之一(yī)。技(jì)術(shù)中心是(shì)一(yī)個(gè)集研究、開(kāi)發、試制(zhì)、實驗與管理(lǐ)為(wèi)一(yī)體(tǐ)的(de)×科(kē)研機(jī)構,學科(kē)齊全,基礎設施雄厚。
技(jì)術(shù)中心下(xià)設“三院一(yī)辦”、15個(gè)分(fēn)技(jì)術(shù)中心,研發人(rén)€員(yuán)超過1200人(rén),其中高(gāo)級及以上(shàng)研發工(gōng)程師(shī)占比超過18%。構建包括前端公共技(φjì)術(shù)及基礎技(jì)術(shù)支持平台、産品及産業(yè)研發平台、後向服務平台的(de)比較完整的(de)矩陣産品研發體(tǐ)系。

研究平台建設
現(xiàn)有(yǒu)的(de)研發實力
研發大(dà)樓的(de)主體(tǐ)結構為(wèi)六層,設計(jì)新穎、設施完善、功能(néng)齊全,集管理(lǐ)₩、研發設計(jì)、産品展示為(wèi)一(yī)體(tǐ),占地(dì)面積2.9萬平方米。
試驗檢測中心由一(yī)個(gè)單層主體(tǐ)廠(chǎng)房(fáng)和(hé)2層辦公樓組成,總建築面積1.12萬平方米,承擔新産品的(de)試♥驗檢測、整機(jī)試驗、叉車(chē)零部件(jiàn)的(de)研發試驗以及具備專業(yè)的(de)實驗室進行(xíng)試驗方法研究等工(gōng)作(zuò)。
擁有(yǒu)傳動試驗系統、工(gōng)作(zuò)裝置試驗系統、疲勞強度綜合試驗系統、油缸試驗系統、電(diàn)氣元器(qì)件(jiàn♠)綜合試驗區(qū)、振動噪聲分(fēn)析系統、應力應變分(fēn)析系統、振動試驗台及三坐(zuò)标測量儀等試驗設備100餘台套。
新建208平方米信息中心機(jī)房(fáng),實現(xiàn)雙路(lù)市(shì)電(diàn)輸入、雙路(lù)UPS輸出,構建了(le)萬兆核心交換網絡"。公司不(bù)斷對(duì)ERP系統、PDM/PLM系統、IPD設計(jì)系統進行(xíng)升級改造,逐步實現(xiàn)覆蓋從(cóng)市(shì)場(chǎng)需求、創意設計(jì )、産品設計(jì)、CAPP産品工(gōng)藝、PP生(shēng)産制(zhì)造、MM物(wù)料管理(lǐ)、£OA辦公自(zì)動化(huà)/BPM業(yè)務流程管理(lǐ)、FI财務管理(lǐ)、CO成本管理(lǐ)、價格管理(lǐ)、QM質量管理(lǐ)、PM裝備管理(lǐ)、項∏目管理(lǐ)、SD營銷管理(lǐ)、SRM供應商關系及采購(gòu)管理(lǐ)等的(de)全過程信息化(h♣uà)支撐。
工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)安徽省重點實驗室建設
工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)安徽省重點實驗室依托安徽合力股份有(yǒu)限公司于2007年(n"ián)12月(yuè)經安徽省科(kē)技(jì)廳批準建設,與合肥工(gōng)業(yè)大(dà)學共建,于2011年✔(nián)7月(yuè)順利通(tōng)過驗收。實驗室瞄準未來(lái)本行(xíng)業(yè)技(jì)術(shù)發展趨勢,開(kāi)展應用(y òng)基礎技(jì)術(shù)研究和(hé)共性技(jì)術(shù)研究,建立行(xíng)業(yè)技(jì)術(shù)合作(zuò)>和(hé)交流平台,提升我國(guó)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平和(hé)國(guó)際競争力。↔
實驗室擁有(yǒu)面向社會(huì)開(kāi)放(fàng)的(de)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)應β用(yòng)基礎技(jì)術(shù)研究的(de)開(kāi)發試驗平台,凝聚和(hé)培養了(le)一(yī)支工(gōng)業(yè)ε車(chē)輛(liàng)核心技(jì)術(shù)研究領域的(de)高(gāo)層次人(rén)才隊伍,并力争建成為(wèi)工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)€領域技(jì)術(shù)創新示範基地(dì),帶動工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)産業(yè)及其相(xiàng♥)關零部件(jiàn)産業(yè)進一(yī)步發展,為(wèi)區(qū)域經濟發展做(zuò)出貢獻。
實驗室主要(yào)研究方向:
◆工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)NVH技(jì)術(shù)研究
◆傳動系統優化(huà)技(jì)術(shù)研究
◆工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)動态設計(jì)技(jì)術(shù)研究
機(jī)械工(gōng)業(yè)叉車(chē)工(gōng)程研究中心建設
機(jī)械工(gōng)業(yè)叉車(chē)工(gōng)程研究中心依托安徽合力股份有(yǒu)限公司于2007年(nián)12月(yuè)經中國(guó)機(jī)械工(gōng)業( yè)聯合會(huì)批準建設,于2011年(nián)9月(yuè)順利通(tōng)過驗收。工(gōng)程中心針對 (duì)叉車(chē)研發過程中的(de)共性問(wèn)題和(hé)難點問(wèn)題,依托公司技(jì)術(shù)中心現(xiàn)有(yǒu)資✘源和(hé)研發能(néng)力,建設五個(gè)試驗研究平台:環保叉車(chē)研發與試驗平台、新型傳動系統研發與試驗平台、消失模鑄造技(jì)術(shù)研發與試驗平台★、人(rén)機(jī)工(gōng)程學研發與試驗平台和(hé)動态設計(jì)與仿真分(fēn)析平台,将叉車(chē)工(gōng)程研究中心建成國(guó)內(nèi)叉車(c hē)關鍵技(jì)術(shù)研究和(hé)科(kē)研成果轉化(huà)的(de)基地(dì),使中€心在叉車(chē)整機(jī)研發方面具備國(guó)內(nèi)一(yī)流的(de)研發和(hé)産業(yè)化(huà)能(néng)力,在α叉車(chē)及相(xiàng)關領域的(de)工(gōng)程研究水(shuǐ)平達到(dào)國(guó)際先進水(shuǐ)平。
工(gōng)程中心主要(yào)研究方向:
◆叉車(chē)安全環保技(jì)術(shù)
◆新型傳動技(jì)術(shù)及傳動系統研究
◆叉車(chē)人(rén)機(jī)工(gōng)程學應用(yòng)研究
◆消失模技(jì)術(shù)應用(yòng)研究
◆叉車(chē)動态設計(jì)技(jì)術(shù)
安徽省工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動系統工(gōng)程技(jì)術(shù)研究中心建設
安徽省工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動系統工(gōng)程技(jì)術(shù)研究中心依托安徽合力股份有(yǒu)限公司于2009年(nián)12月(±yuè)經安徽省科(kē)技(jì)廳批準建設,于2011年(nián)12月(yuè)順利通(tōng)過驗收。工(gōng)程技(jì)術(shù)研×究中心凝練科(kē)研力量,優化(huà)研究方向,發揮依托單位優勢,緊密圍繞工(gōng)業(yè)車(chē)輛(lià§ng)傳動系統共性技(jì)術(shù)、關鍵技(jì)術(shù)的(de)研究,開(kāi)展工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動系統智能(néng)化(huà)研究、 傳動系統節能(néng)技(jì)術(shù)研究、傳動系統優化(huà)技(jì)術(shù)研究和(hé)傳動系統新結構及可(kě)靠性研究工(gōng)作(zuò)。對(duì)促進工(gōng♠)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動系統技(jì)術(shù)創新,推動産學研合作(zuò)和(hé)成果轉化(huà),提高(gāo)核心技(jì)術(shù)研發水(shuǐ)平并€引領行(xíng)業(yè)的(de)技(jì)術(shù)進步,帶動關聯産業(yè)的(de)集群效 應發展,都(dōu)具有(yǒu)十分(fēn)重要(yào)的(de)意義。
工(gōng)程技(jì)術(shù)中心主要(yào)研究方向:
◆工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動系統智能(néng)化(huà)研究
◆工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動系統節能(néng)技(jì)術(shù)研究
◆工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動系統優化(huà)設計(jì)技(jì)術(shù)研究
◆傳動系統新結構及可(kě)靠性研究
産學研合作(zuò)
公司在開(kāi)發新産品、新技(jì)術(shù)或進行(xíng)技(jì)術(shù)改造時(shí)一(yī)方面考慮自(zì)主開(kāiΩ)發;另一(yī)方面則考慮外(wài)部的(de)優勢資源,加強與高(gāo)校(xiào)、科(kē)研院所以及國(guó)際上(shàng)相(xiàng)關∑研究機(jī)構開(kāi)展技(jì)術(shù)合作(zuò)。我公司産學研合作(zuò)分(fēn)為(wèi)以下(xià)幾個(gè)方面:與高(gāo)校(xiào)、院、所開≠(kāi)展各類科(kē)研和(hé)技(jì)術(shù)咨詢項目合作(zuò);聯合進行(xíng)高(gāo)層¶次的(de)人(rén)才培養;與合肥工(gōng)業(yè)大(dà)學聯合共建重點實驗室;建立&l≥dquo;合肥市(shì)工(gōng)程機(jī)械傳動系統産學研戰略聯盟”;成立合資科(kē)技(jì)公司。通(tōng)過産學研合作(zuò)研究,±我公司已經取得(de)了(le)明(míng)顯的(de)成效,基礎研究能(néng)力和(hé)原始創新能(néng)力顯著增強,并産生(shēng)了(le)較好(hǎo)↓的(de)經濟效益。合作(zuò)模式的(de)多(duō)樣化(huà),縮短(duǎn)了(le)産品研↓發周期,加快(kuài)了(le)科(kē)技(jì)成果轉化(huà)。
新産品技(jì)術(shù)
公司技(jì)術(shù)中心近(jìn)幾年(nián)承擔了(le)國(guó)家(jiā)863計(jì)劃項目、國(guó)家(jiā)火(huǒλ)炬計(jì)劃項目、國(guó)家(jiā)重點新産品項目和(hé)省重大(dà)科(kē)技(jì)攻關項目等一(yī)批重要(yào)的(de)科(kē)研項目,具體(tǐ)如(rú)下(xià):
1 | 安徽叉車(chē)集團公司協同信息管理(lǐ)系統 | 國(guó)家(jiā)高(gāo)技(jì)術(shù)研究發展計(jì)劃(863計(jì)劃) | 科(kē)技(jì)部 | 2003 |
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2 | 環保型叉車(chē)研發能(néng)力項目 | 技(jì)術(shù)中心創新能(néng)力建設項目 | 國(guó)家(jiā)發改委 | 2004 |
3 | 重裝研發能(néng)力建設 | 技(jì)術(shù)中心創新能(néng)力建設項目 | 國(guó)家(jiā)發改委 | 2009 |
4 | H2000系列1-10t內(nèi)燃平衡重式叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)火(huǒ)炬計(jì)劃項目 | 科(kē)技(jì)部 | 2004 |
5 | 1-2噸G系列交流三支點蓄電(diàn)池叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)火(huǒ)炬計(jì)劃項目 | 科(kē)技(jì)部 | 2007 |
6 | G系列1~3.5t內(nèi)燃平衡重式叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)火(huǒ)炬計(jì)劃項目 | 科(kē)技(jì)部 | 2010.5 |
7 | 新系列CPD10-70交流電(diàn)瓶叉車(chē)研發 | 國(guó)家(jiā)火(huǒ)炬計(jì)劃項目 | 科(kē)技(jì)部 | 2012 |
8 | 12-46噸高(gāo)端運搬裝備研發 | 國(guó)家(jiā)重點新産品 | 科(kē)技(jì)部 | 2013 |
9 | CPC(Q)D2-4.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)重點新産品 | 科(kē)技(jì)部 | 2013 |
10 | G系列CPCD30環保型內(nèi)燃叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)重點新産品 | 科(kē)技(jì)部 | 2008 |
11 | 環保型CPCD10-25 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)重點新産品 | 科(kē)技(jì)部 | 2010 |
12 | G系列CPD10-50交流平衡重式蓄電(diàn)池叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)重點新産品 | 科(kē)技(jì)部 | 2011 |
13 | CPCD120-460內(nèi)燃平衡重式叉車(chē) | 國(guó)家(jiā)重點新産品 | 科(kē)技(jì)部 | 2012 |
14 | 安徽合力信息化(huà)綜合集成應用(yòng)平台 | 安徽重大(dà)科(kē)技(jì)攻關項目 | 安徽省科(kē)技(jì)廳 | 2008 |
15 | 重型集裝箱裝運設備産業(yè)化(huà) | 安徽省十大(dà)産業(yè)技(jì)術(shù)攻關項目 | 安徽省經信委 | 2009 |
16 | 新能(néng)源系列CPD10-70交流蓄電(diàn)池叉車(chē) | 安徽省2011年(nián)度第三批科(kē)技(jì)計(jì)劃項目 | 安徽省科(kē)技(jì)廳 | 2011 |
17 | 工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)傳動關鍵技(jì)術(shù)研究攻關項目 | 安徽省重點産業(yè)技(jì)術(shù)攻關項目 | 安徽省經信委 | 2013 |
18 | 重裝新能(néng)源關鍵技(jì)術(shù)研究及應用(yòng) | 重點創新示範項目 | 安徽省國(guó)資委 | 2020 |
19 | 叉車(chē)高(gāo)端傳動系統技(jì)術(shù)研究 | 重點創新示範項目 | 安徽省國(guó)資委 | 2020 |
20 | 25t及以下(xià)混合動力工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng) | 重點領域補短(duǎn)闆産品和(hé)關鍵技(jì)術(shù)攻關任務 | 安徽省經信廳 | 2020 |