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産品介紹
1、發動機(jī):一(yī)汽錫柴CA6DF3發動機(jī),符合國(guó)III排放(fàng)要(yào)求,電(diàn)子(zǐ)油門(mén)結構,響應快(k uài),控制(zhì)準确,發動機(jī)總線控制(zhì),信息實時(shí)顯示;
2、變速箱:合力自(zì)制(zhì)液力換向變速箱+340高(gāo)性能(néng)變矩器(qì),手自(zì)一(yī)ε體(tǐ)智能(néng)換檔技(jì)術(shù)、換檔平順無沖擊 、智能(néng)換檔更便捷 、動力匹配更☆高(gāo)效 、安全可(kě)靠噪音(yīn)低(dī);
3、驅動橋:采用(yòng)重載叉車(chē)專用(yòng)驅動橋,設有(yǒu)一(yī)級螺旋主減速裝置和(hé)行(xíng)星傳動的(de)輪邊→減速裝置,針對(duì)叉車(chē)特殊工(gōng)況設計(jì),橋殼強度高(gāo),承載能(néng)力大(₹dà),抗污染能(néng)力強,散熱(rè)好(hǎo),性能(néng)可(kě)靠,質量穩定,鉗盤制(zhì)動,擁有(yǒu)良好(hǎo)的(d≠e)使用(yòng)性能(néng)和(hé)性價比;
4、制(zhì)動系統:氣動液壓制(zhì)動系統利用(yòng)氣頂油增壓技(jì)術(shù),可(kě)實現(xiàn)用(yòng)很©(hěn)小(xiǎo)的(de)操縱力提供足夠大(dà)的(de)制(zhì)動扭矩,以确保在各種作(zuò)業(yè)場(αchǎng)地(dì)下(xià),制(zhì)動有(yǒu)效、可(kě)靠。鉗盤式制(zhì)動系統中的(de)液壓元件(jiàn)在重型汽車(c₩hē)及裝載機(jī)等工(gōng)程機(jī)械領域應用(yòng)廣泛,配件(jiàn)通(tōng)用(yò♠ng)性好(hǎo);
5、液壓系統:采用(yòng)全液壓優先轉向的(de)定量系統,核心液壓元件(jiàn)多(duō)路(lù)換向閥為(wèi)軍工(gōng)生(shēng)÷産企業(yè)的(de)拳頭産品,保證了(le)其高(gāo)可(kě)靠性和(hé)穩定性,動力元件(jiàn)為(wèi)內(nèi)←齧合齒輪泵,特殊的(de)內(nèi)部結構設計(jì),提高(gāo)了(le)系統的(de)效率和(hé)降低(dī)了(le)系統對(duì)液壓油清潔度的(d₩e)要(yào)求;動态的(de)負荷反饋系統提高(gāo)了(le)優先轉向系統的(de)靈敏度;
6、護頂架:視(shì)野開(kāi)闊,散熱(rè)通(tōng)風(fēng)好(hǎo),懸浮式駕駛艙設計(j±ì),可(kě)進一(yī)步降低(dī)整車(chē)振動對(duì)駕駛員(yuán)造成的(de)影(yǐng)響。
性能(néng)參數(shù)
參數(shù)名稱 |
單位 |
CPCD120-WX-09IIIG |
CPCD135-WX-06IIIG |
|
載荷中心 |
mm |
900 |
600 |
|
起升重量 |
kg |
12000 |
13500 |
|
起升高(gāo)度(标準) |
mm |
3000 |
3000 |
|
起升速度 (滿載) |
mm/s |
370 |
370 |
|
門(mén)架傾角 前/後 |
Grad |
6/12 |
6/12 |
|
發動機(jī) |
|
錫柴 |
錫柴 |
|
外(wài)形尺寸 |
全長(cháng)(含貨叉) |
mm |
6715 |
6265 |
全寬 |
mm |
2740 |
2740 |
|
全高(gāo)(門(mén)架不(bù)升起) |
mm |
3200 |
3200 |
相(xiàng)關産品
關鍵詞:
上(shàng)一(yī)個(gè):
下(xià)一(yī)個(gè):