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産品介紹
1、發動機(jī):
選用(yòng)錫柴CA6DF3-16GAG3U-HL10發動機(jī),該發動機(jī)采用(yòng)電(diàφn)控單體(tǐ)泵+渦輪增壓中冷(lěng)的(de)技(jì)術(shù)路(lù)線,符合國(guó)Ⅲγ階段排放(fàng)标準,該機(jī)具有(yǒu)結構緊湊、動力輸出平穩、強勁等優點;
選用(yòng)玉柴YCA071 60電(diàn)控柴油發動機(jī),采用(yòng)BOSCH共軌系統,經濟省油,穩定可(kě)靠,國(guó)三排放(fàng),平台成熟,維修方便±,NVH水(shuǐ)平好(hǎo),舒适性強。
2、變速箱+變矩器(qì):選用(yòng)合力自(zì)制(zhì)變速箱+340變矩器(qì),檔位分(fēn)配為(wèi)前四£後四,智能(néng)換擋,可(kě)實現(xiàn)手動/智能(néng)換擋模式切換。
3、驅動橋: 1)合資技(jì)術(shù)驅動橋,采用(yòng)鉗盤式行(xíng)車(chē)制(zhì)動,承載能(néng÷)力強、制(zhì)動可(kě)靠、維保方便;2)選用(yòng)大(dà)16t叉車(chē)橋殼,橋殼承載能(néng)力提升15%。
4、制(zhì)動系統:氣動液壓制(zhì)動系統利用(yòng)氣頂油增壓技(jì)術(shù),可(kě)實現(xiàn)用(yòng)很(hěn)小(xiǎo)的(de)操縱力提供足夠大(dà )的(de)制(zhì)動扭矩,以确保在各種作(zuò)業(yè)場(chǎng)地(dì)下(xià),制(zhì)動有(yǒu)效、可(kě)靠。
5、液壓系統:采用(yòng)全液壓優先轉向的(de)定量系統,采用(yòng)沃爾福多(duō)路(lù)閥(意大(dà)利)+閥杆操縱。
6、散熱(rè)系統:采用(yòng)複合式散熱(rè)器(qì),優越的(de)散熱(rè)性能(néng)确保各系統部件(jiàn)都←(dōu)能(néng)在良好(hǎo)的(de)溫度條件(jiàn)下(xià)工(gōng)作(zuò),有(yǒu)效的(de)降低(dī)了(le)整車(chē)故障率,提高(gāo↕)整車(chē)可(kě)靠性。
7、全車(chē)LED燈、LED旋轉警示燈。
性能(néng)參數(shù)
參數(shù)名稱 |
單位 |
CPCD150-WX/YC-06IIIG |
CPCD160-WX/YC-06IIIG |
|
載荷中心 |
mm |
600 |
600 |
|
起升重量 |
kg |
15000 |
16000 |
|
起升高(gāo)度(标準) |
mm |
3000 |
3000 |
|
起升速度 (滿載) |
mm/s |
350 |
350 |
|
門(mén)架傾角 前/後 |
Grad |
6/12 |
6/12 |
|
發動機(jī) |
|
錫柴/玉柴 |
錫柴/玉柴 |
|
外(wài)形尺寸 |
全長(cháng)(含貨叉) |
mm |
6265 |
6265 |
全寬 |
mm |
2780 |
2780 |
|
全高(gāo)(門(mén)架不(bù)升起) |
mm |
3242 |
3242 |
相(xiàng)關産品
關鍵詞:
上(shàng)一(yī)個(gè):
下(xià)一(yī)個(gè):